Logo
تسجيل الدخول

كيفية تغيير فلتر الزيت لرينو كليو 4

سهل 30-40 دقيقة

فلتر الزيت في كليو 4 يُغيَّر مع كلّ ڤيدانج — كلّ 10,000 كم كحدّ أقصى على 1.5 ديزل، 7,500 كم على البنزين. أبسط صيانة يمكن أن تقوم بها بنفسك: 30 دقيقة، أداتان، توفّر 800-1500 دج يد عمل.

الأدوات اللازمة

  • •مفتاح فلتر زيت (شريطي أو كاسكا حسب الموديل)
  • •مفتاح 8 ملم (برغي التفريغ)
  • •حوض استقبال (4-5 لتر)
  • •قمع
  • •ممسحات
  • •زيت محرّك 5W30 أو 5W40 حسب المحرّك (3,5 إلى 4,5 لتر)
  • •مانعة تسرّب جديدة لبرغي التفريغ
  • •فلتر زيت كليو 4 — انظر مخزوننا

الخطوات

  1. ١. تسخين 5 دقائق

    شغّل المحرّك 5 دقائق — الزيت الساخن ينزل بسرعة ويحمل المزيد من الشوائب. لا أكثر، حتّى لا تتعرّض للحروق.

  2. ٢. رفع السيارة

    ارفع المقدمة على الكريك، اِسنُد على الركائز. على كليو 4، انزع الغطاء البلاستيكي أسفل المحرّك (4-6 مشابك أو براغي Torx).

  3. ٣. تفريغ الزيت

    برغي التفريغ في أسفل وعاء الزيت، مفتاح 8. ضع الحوض تحته. فُكَّ باليد بعد الإرخاء حتّى لا يتطاير الزيت. اتركه يسيل 5-10 دقائق حتّى القطرة.

  4. ٤. فكّ فلتر الزيت

    على 1.2 / 0.9 TCe: فلتر كرتوش في أعلى المحرّك (سكا بلاستيك سوداء). على 1.5 ديزل: فلتر مبرغي تحت المحرّك. استعمل مفتاح الفلتر المناسب.

  5. ٥. تحضير الفلتر الجديد

    اِغمس إصبعك في الزيت الجديد، اِدهن طبقة رقيقة على مانعة التسرّب المطاطية للفلتر الجديد. هذا يمنع الالتصاق في المرّة القادمة.

  6. ٦. تركيب الفلتر الجديد

    برغي باليد حتّى ملامسة المانعة، ثمّ 3/4 لفّة إضافية. لا تستعمل مفتاح للإحكام — الباليد يكفي، وإلّا ستعاني في المرّة القادمة.

  7. ٧. إعادة برغي التفريغ

    مانعة تسرّب جديدة مع كلّ ڤيدانج (المعدن المضغوط لا يعود لشكله). إحكام معتدل، لا تقوّ — إنّه ألومنيوم ينكسر.

  8. ٨. ملء الزيت + الفحص

    اِسكب من الفتحة العلوية. اِسكب 3 لتر، انتظر دقيقة، اِفحص بالعصا. اِكمل 0,5 لتر في كلّ مرّة حتّى علامة MAX. شغّل دقيقة، اِطفئ، انتظر 5 دقائق، أعد الفحص واكمل.

نصائح

  • 💡اِكتب التاريخ والكم بقلم دائم على الفلتر. ستعرف موعد التغيير القادم.
  • 💡الزيت المستعمل لا يُرمى في المسلك ولا في الشارع. خذه لكاراج أو مركز استرجاع.
  • 💡افحص مستوى الزيت وهو بارد، على أرض مستوية، عصا تُمسح وتُعاد.
  • 💡فلتر بـ 500 دج في السوق قد يكون مزوَّر. فضّل Mann وMahle وBosch وPurflux وRenault — أصلي مضمون.

متى تطلب الميكانيكي

إن كانت السيارة في فترة الضمان — الڤيدانج يجب أن يتمّ في ورشة معتمدة مع ختم الدفتر. إن كان برغي التفريغ تالفاً (سنّ مهترئ) أو إذا رأيت برادة معدنية في الزيت المستعمل (علامة مشكلة في المحرّك)، توجّه إلى ميكانيكي.

كلّ ما تحتاجه لهذه العملية:

اعرض فلتر كليو 4 ←