طقم سير التوزيع — بيجو 301 (2012–2024)

**طقم سير التوزيع لـبيجو 301 (2012–2024)** سير التوزيع يربط حركة العمود المرفقي بالعمود ذو الكامات — انقطاعه يعني تلف المحرّك الفوري وإصلاحاً يكلّف 200 ألف دينار أو أكثر. على 301، التغيير الإلزامي يختلف حسب المحرّك: عادةً كل 60 إلى 120 ألف كم. ملاحظة مهمّة: بعض محرّكات 301 الحديثة تستعمل سلسلة توزيع (chaîne) لا تحتاج تغيير دوري — حدّد المحرّك (1.2 PureTech, 1.6 HDi) عند الطلب لمعرفة ما إذا كانت سياّرتك بسير أم بسلسلة. الطقم الكامل يشمل: السير، بكرة الشدّ، بكرة الإرشاد، وغالباً مضخّة الماء. ماركات: INA، SKF، Gates، Dayco. التركيب يتطلّب ميكانيكي متخصّص.