تبديل الكالورستا (thermostat) في داتشيا ساندرو
الكالورستا (thermostat) قطعة صغيرة رخيصة لكن مهمة: تنظّم جريان السائل نحو الراديتور. محبوسة مسكّرة، ساندرو تسخن بسرعة؛ محبوسة محلولة، الموتور يطوّل باش يسخن ويزيد في المازوط. تبديلها من أسهل تدخّلات التبريد — ريفلكس مليح قبل السفرات الطويلة في الصيف.
الأدوات اللازمة
- •طقم بوي + مفاتيح (8-13 ملم)
- •إناء استرجاع
- •كالورستا جديدة + جوان لساندرو
- •سائل تبريد (للتعمير)
- •خِرَق
المراحل
١. أكّد العطب
سخانة سريعة حتى وهي تمشي، ولا الإبرة عمرها ما تطلع والشوفاج ضعيف: علامتين متعاكستين لكالورستا محبوسة. تحقّق الأول من مستوى السائل باش تبعّد التسريب.
٢. حدّد العلبة
الموتور بارد، تبّع الدوريت السفلية للراديتور حتى لعلبة الكالورستا على الموتور. تما تلقاها.
٣. تفريغ جزئي
الموتور بارد. حُطّ الإناء تحت العلبة، حلّ باش ينزل المستوى تحت الكالورستا (وإلا يفيض كي تفتح).
٤. افتح العلبة
فُكّ براغي العلبة (غالباً 2-3). نحّي الغطاء والكالورستا القديمة. لاحظ اتجاهها (الرسور نحو الموتور عادة).
٥. نظّف + ركّب الجديدة
نظّف بلاصة الجوان مليح (بلا بقايا). ركّب الكالورستا الجديدة بجوان جديد، نفس الاتجاه. رجّع البراغي بالعزم بلا ما تشدّ بزاف (خطر التشقّق).
٦. عمّر وفرّغ الهواء
كمّل السائل، شغّل الموتور والشوفاج على الماكس، خلّي الحرارة تطلع وفرّغ الهواء (اعصر الدوريت العلوية باليد). تأكّد بلي الكالورستا تحلّ (الدوريت العلوية تولّي سخونة دفعة وحدة).
٧. المراقبة
الحرارة لازم تستقر في الوسط. تأكّد من غياب التسريب في العلبة وأعد المستوى وهو بارد غدوة.
نصائح
- 💡ديما بدّل الجوان مع الكالورستا — جوان قديم معاد يسرّب تقريباً مؤكّد.
- 💡ما تشدّش براغي العلبة بزاف (غالباً ألمنيوم/بلاستيك): بالعزم، باليد، وإلا تشقّقها.
- 💡إذا الدوريت العلوية بقات باردة والموتور سخون، ممكن الكالورستا الجديدة محبوسة مسكّرة (عطب نادر لكن ممكن).
- 💡اختبار منزلي للكالورستا القديمة: غطّسها في ماء سخون، لازم تحلّ؛ وإلا كانت خاسرة فعلاً.
متى تطلب الميكانيكي
إذا بعد التبديل بقات السخانة، المشكل في بلاصة أخرى (راديتور، فينتيلاتور، بومب الماء، حتى جوان الكلاص). الميكانيسيان يأكّد باختبار ضغط الدارة.
كلّ ما تحتاجه لهذه العملية:
اعرض كالورستات ساندرو ←